En comunicación escrita respaldada por los parlamentarios Aníbal Huerta Díaz y Karina Beteta Rubín, el legislador aprista aprista sostuvo que la miopía política y la visión de futuro para el desarrollo no impedirá el sueño de la construcción de las carreteras Chimbote-Sihuas-Huacrachuco y Casma-Huaraz-Monzón, para que se implemente el corredor vial transversal Áncash-Huánuco-Ucayali, que una la macroregión al Brasil.
“No nos hemos quedado con los brazos cruzados, luego de que el populismo y la demagogia evitó el uso del canon en los tramos carreteros que faltaban para la interoceánica durante la aprobación de la Ley que declara de necesidad pública y de interés nacional la ejecución de obras de transporte ferroviario, aéreo, red vial nacional-regional y terminales terrestres”, puntualizó.
Como se recordará esa ley, aprobaba por el pleno del Congreso declara, en su artículo séptimo, de necesidad pública y de interés nacional la ejecución de obras en las dos carreteras interoceánicas Casma-Huaraz-Monzón y Chimbote-Sihuas-Uchiza-Marañón.
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